Kalau ngomongin downhill, nyali dan kecepatan bukan segalanya. Pilihan gear ratio juga bisa jadi pembeda yang bikin laju sepeda lo mulus atau gowes berlebihan yang bisa bikin lo capek.

Gear ratio yang merupakan perbandingan antara jumlah gigi depan dan belakang, atau chainring terhadap cassette menentukan seberapa keras atau enteng kayuhan lo, seberapa cepat roda belakang berputar untuk tiap putaran pedal, dan sejauh mana menggunakan tenaga lo.

Kita bakal bahas ini buat lo yang suka downhill tentang bagaimana pengaruhnya ke akselerasi, tenaga dan kecepatan.

Pentingnya Gear Ratio

Rumus simpel gear ratio = (jumlah gigi pada chainring depan) ÷ (jumlah gigi pada sprocket belakang).

- Gear ratio rendah: pasang banyak gigi belakang atau sedikit gigi depan sehingga gowesan lo lebih enak dan tenaganya besar ke roda, tapi kecepatan maksimal lo akan terbatas.
- Gear ratio tinggi : pasang sedikit gigi belakang atau banyak gigi depan dan roda akan berputar lebih jauh pada tiap gowesan lo. Dengan ini lo bisa raih kecepatan maksimal, tapi lo butuh tenaga lebih besar dan gowesan lo semakin berat.

Buat downhill, ada beberapa hal yang akan lo lewati. Mulai start dari atas, turunan curam, tikungan, perubahan medan. Gear ratio yang terlalu tinggi bisa bikin lo capek duluan saat start atau sewaktu menghadapi tanjakan, sedangkan ratio terlalu rendah bisa bikin “spinning” atau gowesan lo berputar terlalu cepat tapi enggak efektif ketika sudah turun cepat.

Gear Ratio Ideal untuk Downhill

Buat downhill, sewajarnya lo perlu kombinasi yang fleksibel:

- Ratio cukup rendah buat lewatin tanjakan ringan, memulai dari posisi diam, melewati bagian teknis seperti akar dan rock garden.
- Ratio cukup tinggi supaya lo bisa manfaatin turunan panjang dan bagian landai untuk melaju kencang.

Beberapa tipe sepeda downhill menggunakan satu chainring depan dengan cassette belakang yang punya rentang gigi lebar (contohnya sprocket besar untuk ratio rendah dan sprocket kecil untuk ratio tinggi).

Ini ngebantu lo mengurangi bobot dan part mekanik sepeda yang sering bikin bingung, tapi tetap menyediakan opsi gear yang cukup untuk berbagai kondisi yang bakal lo hadapi.

Dengan begitu, gear ratio bukan cuma soal angka, tapi soal gimana lo mau main sepeda downhill di trek. Cabang olahraga sepeda yang ini menguji banyak hal. Mulai dari start, turunan, rintangan, dan kecepatan. Gear ratio yang tepat akan membantu lo:

- Menghemat tenaga saat butuh torsi tinggi (saat start atau menggunakan teknik khusus)
- Mendukung kecepatan tinggi saat sudah melaju
- Menjaga kontrol supaya lo tetap nyaman menghadapi kontur trek yang dinamis

Mau jadi rider downhill profesional? Siapin waktu lo buat memahami gear ratio sepeda lo dengan berkonsultasi ke mekanik atau toko sepeda spesialis downhill. Pilihan ratio yang cocok bisa jadi faktor pembeda di lintasan.